Заполните форму
и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Машины с левым рулем из Японии: особенности и реальность
В Японии традиционно действует левостороннее движение, и это исторически определяет расположение руля в автомобилях — он находится справа. Это обусловлено как культурой, так и историческими причинами, уходящими корнями в эпоху самураев: для удобства и безопасности движение по левой стороне дороги и расположение руля справа было оптимальным. С появлением железных дорог в XIX веке англичане, выступающие подрядчиками, закрепили левостороннее движение законодательством, и японские автопроизводители стали выпускать автомобили с правым рулем.
Наличие и распространенность машин с левым рулем в Японии
Хотя в Японии преобладают автомобили с правым рулем, машины с левым рулем официально не запрещены и встречаются на дорогах, но очень редко. Леворульные авто чаще всего — это импортированные модели из других стран или эксклюзивные автомобили для иностранцев. На японских аукционах можно встретить престижные марки с левым рулем, что связано с экспортом и специализированными заказами.
Почему леворульные машины из Японии популярны за рубежом
Мощный поток вывоза автомобилей с левым рулем идет в страны с правосторонним движением, такие как Россия, где японские машины считаются качественными и надежными. Однако по данным экспертов, большинство японских автомобилей с левым рулем на экспорт не собирается в Японии, а производится или собирается в других странах. Самые распространенные леворульные японские авто — это либо подержанные импортные модели, либо машины, переделанные из праворульных в леворульные.
Реальные мифы и факты о леворульных японских автомобилях
Существует распространенное заблуждение, что все японские машины с левым рулем — это японские автомобили. В действительности подавляющее большинство японских автомобилей для внутреннего рынка имеют правый руль. Леворульные автомобильные модели японского производства часто предназначены для экспорта и собираются за пределами Японии. Поэтому покупка в Японии именно леворульного автомобиля требует внимательного подхода и проверки происхождения машины.
Таким образом, машины с левым рулем из Японии — это скорее исключение и особенность рынка, обусловленная историко-культурными традициями и условиями международного экспорта. Для большинства водителей, привыкших к левостороннему расположению руля, японские праворульные автомобили остаются нормой, тогда как леворульные модели часто привлекают внимание за границей как качественный импорт.
Таким образом, машины с левым рулем из Японии — это скорее исключение и особенность рынка, обусловленная историко-культурными традициями и условиями международного экспорта. Для большинства водителей, привыкших к левостороннему расположению руля, японские праворульные автомобили остаются нормой, тогда как леворульные модели часто привлекают внимание за границей как качественный импорт.