Top.Mail.Ru

Утиль сбор на авто из Китая: где граница выгоды до 160 л.с.

Китайский автопром за последние годы сделал огромный скачок вперёд. Сегодня на российском рынке доступны десятки моделей из КНР — от компактных седанов до современных кроссоверов. Основное их преимущество — цена и оснащение. Но при расчете итоговой стоимости нельзя забывать про утиль сбор, который напрямую зависит от мощности двигателя. И здесь как раз появляется «граница выгоды» — 160 лошадиных сил.

Почему именно 160 л.с.

С декабря 2025 года вступают в силу новые правила: утиль сбор для физических лиц будет рассчитываться исходя из мощности двигателя.

  • Автомобили до 160 л.с. остаются в льготной зоне. Для них сохраняется минимальная ставка: 3400 рублей для новых машин и 5200 рублей для автомобилей старше трех лет.
  • Всё, что выше 160 л.с., автоматически теряет льготу и подпадает под коммерческие коэффициенты. Это может увеличить сумму сбора в десятки, а иногда и сотни тысяч рублей.

Именно поэтому покупка китайского авто до 160 л.с. становится наиболее рациональным решением: такие модели остаются доступными по цене «под ключ» и не создают лишней нагрузки на бюджет.

Какие китайские автомобили до 160 л.с. выгодны

В каталоге LevCar125 среди китайских моделей в льготной категории выделяется Jetta VS7. Этот кроссовер оснащен двигателем мощностью до 150 л.с., что позволяет ему оставаться в «зелёной зоне» и платить минимальный утиль сбор.

Почему Jetta VS7 выбирают клиенты:

  • двигатель до 160 л.с., гарантирующий низкий утиль сбор;

  • просторный салон и удобная посадка для семьи;

  • современный дизайн и оснащение, сопоставимое с более дорогими моделями;

  • оптимальное соотношение цены и качества «под ключ».

Jetta VS7 показывает, что китайские автомобили могут быть не только доступными, но и выгодными с точки зрения обязательных платежей. Именно поэтому эта модель пользуется спросом у клиентов, которые хотят совместить современное оснащение и минимальные расходы на утиль сбор.

В чём подвох и где граница

Многие китайские производители стараются предлагать версии автомобилей как раз «на грани» — с двигателями около 158–160 л.с. Для покупателя это большой плюс: мощность достаточная для комфортной езды, но при этом машина не вылетает из льготной категории.

Однако стоит учитывать, что:

  • модификации с мощностью выше 160 л.с. автоматически становятся дороже из-за утиль сбора;
  • разница может достигать 50–150 тысяч рублей только на этом платеже;

чем ближе мощность к пороговому значению, тем важнее уточнять технические характеристики именно той версии, которую вы выбираете.

Почему LevCar125 делает акцент на «до 160 л.с.»

В каталоге LevCar125 собраны автомобили, которые подходят под условия льготы. Мы отслеживаем комплектации и версии так, чтобы клиенты могли сэкономить именно на утиль сборе. Для китайских моделей это особенно важно, потому что разница в мощности двигателя напрямую влияет на конечную цену.

Наши специалисты помогают:

  • подобрать оптимальную комплектацию;
  • рассчитать итоговую стоимость с учетом всех сборов;
  • объяснить, где реально граница выгоды и стоит ли переплачивать за «лишние» 10–20 л.с.

Китайские автомобили всё активнее занимают рынок благодаря цене, современным технологиям и комплектациям. Но при покупке нужно учитывать не только ценник на аукционе или у дилера, но и обязательные платежи.
Граница выгоды очевидна: до 160 л.с. вы получаете льготный утиль сбор и минимальную нагрузку на бюджет. Именно такие автомобили составляют основу каталога LevCar125 и остаются наиболее привлекательными для покупателей в 2025 году.
Таким образом, выбирая китайское авто с мощностью до 160 л.с., вы сохраняете льготу, экономите десятки тысяч рублей и получаете современный автомобиль с богатым оснащением.